汽车厂商应如何看待中国经济数据?

2020-01-13

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【导读】中国经济开年不利。截至1月中下旬,上海证券≠市场▫已经累计下跌2ǐ0%,人民币贬值了1.4%。还有更坏Ⅸ的消息,国家统计局公布的数据,去年中国经济增幅仅为6.9%,这是自1990ↀ年以来增幅最低的♯♮一年。

经济疲弱自然会影响到市场对Б汽车的需求,但对于汽车企业来说,并非所有经济信息都令人失望,至少有两组统计数据ρ相当鼓舞人心。

首Ↄ先是个人收入一直在稳步增长,∩特别ↆ是农村地区。☼去年农村地区人均可支配收入增长7.5%为11442元 ($1,700),城市人均可支配收入则增长6.6%为31195元。近年来,Ю沿海大城市┝◆的汽车销量开始下降,部分城а市为了缓解交通拥堵和空气污染,采取 了限制新车销量的措施。但内陆小城市和农村地区的汽∏车销量保持了两位数҉的增长,主要原因是当地居民收入在№增长。统计▉局本周发布的数据表明农村地区的收入仍 将持◎续增长,可缓解对于经济ⓔ停滞的担忧。

第二则消息是人口趋势,根据统计,中国的人口在老化,但并未减少。去й年中国人口总数超过了13.7亿,较 2〢014年增长了0.5%,其中约44%的人口仍然生活在农村地区。为了防止人口数量剧烈减少,┖政府放松了已经实施35年的独生子女计〤划π☠生育政策,允许一 个家庭生育两个孩子,这将促进人ㄨ口增长。

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还Ψ有更多的好消息。虽然过去数年轿车销量猛增,但中国的汽۩๑车拥有量仍然不高,每千人轿车保有量仍然只有124辆⊙,远低于多数发展中国家的数字。

当然┛,中国经济面临着严重的挑战,重工业遭遇产能过剩,出口ㄨ下降,产业投资也尾随下降。政府试图减少中国对出口和重工业的依赖,提⿸振消费经济,但在转型完成前,经济仍然会↕呈现下行态势。中国财政Ⅴ部长和政府★智库最近预测说,今后〗几年‖中国的经济增幅将下■滑到6.5%左右。

按中国的标准,这一增幅较慢。但考ε虑到家庭收入的增长和人口数量的增加,汽车市场增长的基础和机遇仍然存在。在中国▨经济增长的脚步一再放慢的当下,以上信息足以让国内―汽车厂商感到欣慰。

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